XD210 ಏರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸರಣಿ

ನಾವು ಊಹಿಸಿದಷ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಮುಚ್ಚಿಲ್ಲ.ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಳೆಯ ವಾತಾವರಣ ಬರುತ್ತದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ನೀರಿನ ಭಯದಲ್ಲಿವೆ.ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದು ಸುಲಭ.ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡದಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್, ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು.

ಪ್ರತಿ ಭಾರಿ ಮಳೆಯ ನಂತರ, ಮೋಟಾರ್‌ನ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವಿನಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬ್ಯಾಚ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರಿನ ಒಳಗಿನ ನೀರು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವು ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯವಿದೆ.ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.ಹಾಗಾದರೆ ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ನೀರಿಗೆ ಬಿದ್ದಾಗ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?

1. ಮೋಟಾರ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಒಳಗೆ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.ಮೋಟಾರು ತಂತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೋಟರ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್ನ ತುದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ಮೋಟಾರು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಷಡ್ಭುಜೀಯ ತಂತಿಗಳಾಗಿವೆ.ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಸರು ಷಡ್ಭುಜಾಕೃತಿಯ ತಂತಿಯೊಳಗೆ "ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ", ಇದು ವಿಭಜನೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ."ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು" ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ awl ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ.

2. ಮೋಟರ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ಗಳ ಒಳಗಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ನೀರು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಮೋಟಾರ್ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದರಿಂದ, ಮೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ತುಕ್ಕುಗಳಿಂದ ಕಲೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಹೋಗಲಾಡಿಸುವವರನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿ, ಇದರಿಂದ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದು.

3.ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು "ಆನ್-ಆಫ್ ಸ್ಥಾನ" ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ, ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‌ನ ಮೂರು ಹಂತದ ತಂತಿಗಳು ಮೋಟರ್‌ನ ಹೊರ ಕವಚದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ, ಇದು ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ನೀರು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಮೋಟರ್ ಒಳಗೆ ನೀರು ಇದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಾಲ್ ಪಿನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, "ಶೇಕ್" ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಾರು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ.

4. ಮೋಟಾರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.ಪ್ರಮೇಯ ಹಂತವು ಮೊದಲು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಬಲವಂತವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ!ಅದು "ನುಸುಳಲು" ಮತ್ತು ಸಲೀಸಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲಿ.