ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಒಪೆಲ್ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದೆ

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16 ರಂದು, ಜರ್ಮನಿಯ ಹ್ಯಾಂಡೆಲ್ಸ್‌ಬ್ಲಾಟ್, ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಒಪೆಲ್ ಭೂ-ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯಿಂದಾಗಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಚಿತ್ರ ಮೂಲ: ಒಪೆಲ್ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್

ಒಪೆಲ್ ವಕ್ತಾರರು ಜರ್ಮನ್ ಪತ್ರಿಕೆ ಹ್ಯಾಂಡೆಲ್ಸ್‌ಬ್ಲಾಟ್‌ಗೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವು ಅನೇಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಚೀನಾದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ನೀತಿಗಳು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿದೆ.

ಒಪೆಲ್ ಸಹ ಆಕರ್ಷಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಚೀನೀ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಿದೇಶಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಚೀನೀ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿಚೀನೀ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಸವಾಲುಗಳು.

ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಚೀನಾದ ವಾಹನ ಬೇಡಿಕೆಯು ಏಕಾಏಕಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ಗಳಿಂದ ಹೊಡೆದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವೋಲ್ವೋ ಕಾರ್ಸ್, ಟೊಯೋಟಾ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನಂತಹ ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಲೂಪ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು.

ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ರೋಡಿಯಮ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪ್ರವೇಶಿಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಪಾಯಗಳಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

"ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿಜವಾದ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಒಪೆಲ್ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಒಪೆಲ್ ಹೇಳಿದರು.

ಒಪೆಲ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಅಸ್ಟ್ರಾ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು ಮತ್ತು ಝಫಿರಾ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾನ್‌ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಮಾಲೀಕ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ನಿಧಾನವಾದ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾದರಿಗಳು GM ನ ಷೆವರ್ಲೆ ಮತ್ತು GM ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಆತಂಕದಿಂದಾಗಿ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ವಾಹನಗಳು.ಬ್ಯೂಕ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾದರಿಗಳು (ಭಾಗಶಃ ಒಪೆಲ್‌ನ ಕರಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು).

ಹೊಸ ಮಾಲೀಕ ಸ್ಟೆಲಾಂಟಿಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಒಪೆಲ್ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್‌ನ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜರ್ಮನ್ "ರಕ್ತ" ವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಇನ್ನೂ, Stellantis ಚೀನೀ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 1 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಜಾಗತಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಟವಾರೆಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಚೀನಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಗಮನಹರಿಸಿದೆ.