ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಪರಿಚಯ:ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮೋಟಾರು ಅನ್ವಯಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ.ಸಮರ್ಥ ಮೋಟಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಸುಧಾರಿತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ವಿಶ್ವ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹೊಸ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅದರ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.

ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇಡೀ ಸಮಾಜದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ 60% ನಷ್ಟಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸುಮಾರು 20% ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ "ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿಸುವ ಕಲಾಕೃತಿಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮೋಟಾರು ಅನ್ವಯಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ.ಸಮರ್ಥ ಮೋಟಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಸುಧಾರಿತ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.ಜೊತೆಗೆ, ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳುವಿಶ್ವ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹೊಸ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅದರ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.

ನೀತಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಚೀನಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮವು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಕಡೆಗೆ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಪರ್ಯಾಯಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪಾದನೆಯು 3.54 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 9.7% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮೌಲ್ಯವು ಆಮದು ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರಫ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಕಡಿಮೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿದೇಶಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗದ ಬೆಲೆಗಳು;ಆಮದು ಮಾಡಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ವಿಶೇಷ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿಯ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಆಮದು ಘಟಕದ ಬೆಲೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ರಫ್ತು ಘಟಕದ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ: ಉದ್ಯಮವು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆ ಮತ್ತು ಏಕೀಕರಣದ ಕಡೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಡ್ಡ-ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಂವೇದನಾ, ಸಂಯೋಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯಗಳು.ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವಿಭಿನ್ನತೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿವೆ: ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪೋಷಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ, ಸಾರಿಗೆ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮ, ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದಂತಹ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ನಿರಂತರ ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಟ್ಟದ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹಿಂದೆ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ವಿಶೇಷತೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷತೆಯ ನಿರ್ದೇಶನ.ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ: 2022 ರಿಂದ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಜಾಗತಿಕ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನೀತಿಗಳು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಂತ್ರಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನೀತಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉಪಕರಣಗಳ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ನವೀಕರಣವನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಮೋಟಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸಿ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 2023 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ತೀವ್ರ ವೇಗ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮಿನಿಯೇಟರೈಸೇಶನ್, ಸರ್ವೋ, ಮೆಕಾಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯು ಆಧುನಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ದೈನಂದಿನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್, ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ಮೆಕಾಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಾಗಿರಲಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.ಆಧುನಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಅದರ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ವಿನ್ಯಾಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಿಪರೀತ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಸೌಮ್ಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ನೀತಿಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯದ ಕಡೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಎಲ್ಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ವಿಭಾಗ 2 ನನ್ನ ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಥಿತಿ

1. 2021 ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವಿಮರ್ಶೆ

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.ವಿಶೇಷ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರು ತಯಾರಕರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ಮಿಕರ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮವು ಕಾರ್ಮಿಕ-ತೀವ್ರ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ-ತೀವ್ರ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ.ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ.ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಧಿಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಾಂಡ್ ಜಾಗೃತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಪಟ್ಟಿಮಾಡಿದ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಇಡೀ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಾಳತ್ವ ವಹಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಏಕರೂಪದ ಮೋಟಾರು ತಯಾರಕರು ಉಳಿದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ "ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಎಫೆಕ್ಟ್" ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಉದ್ಯಮದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅನನುಕೂಲಕರ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಚೀನಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಜಾಗತಿಕ ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ದಕ್ಷತೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು, ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವು ಅಂಶಗಳ ಪರಿಗಣನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಪಂಚದ ಅನೇಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಮೋಟಾರ್ ತಯಾರಕರು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಏಕಮಾತ್ರ ಮಾಲೀಕತ್ವ ಅಥವಾ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ., ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಇವೆ, ಇದು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಪಂಚದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ರಚನೆಯ ರೂಪಾಂತರವು ಚೀನೀ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಸವಾಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವಕಾಶವೂ ಆಗಿದೆ.ಚೀನಾದ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ಉತ್ಪನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ.

2. 2021 ರಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ವಿಶ್ವ ಮೋಟಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಭಾಗದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಚೀನಾ ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳು ಮೋಟಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ.ಮೈಕ್ರೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.ಮೈಕ್ರೋ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದಕ ಚೀನಾ.ಜಪಾನ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿಗಳಾಗಿವೆ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಹೊಸ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಮೋಟಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲಿನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಚೀನಾದ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮವು 30%, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 27% ಮತ್ತು 20% ರಷ್ಟಿದೆ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸೀಮೆನ್ಸ್, ತೋಷಿಬಾ, ABB ಗ್ರೂಪ್, NEC, ರಾಕ್‌ವೆಲ್ ಆಟೋಮೇಷನ್, AMETEK, ರೀಗಲ್ ಬೆಲೋಯಿಟ್, ಜಾನ್ಸನ್ ಗ್ರೂಪ್, ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಲೈಡ್‌ಮೋಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. .ಆದರೆ ವರ್ಷಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮವು ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ.ಜಾಗತೀಕರಣದ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು, ಈ ಉದ್ಯಮಗಳು ಕ್ರಮೇಣ "ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ" ದಿಂದ "ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ತೀವ್ರ" ಗೆ ಬದಲಾಗಿವೆ, ಇದು ನನ್ನ ದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದೆ.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನೀತಿಗಳ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹಸಿರು ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಎಲ್ಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ವಿಭಾಗ 3 2019 ರಿಂದ 2021 ರವರೆಗೆ ಚೀನಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ಯಮದ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

1. 2019-2021ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ಯಮದ ಉತ್ಪಾದನೆ

ಚಾರ್ಟ್: 2019 ರಿಂದ 2021 ರವರೆಗೆ ಚೀನಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ಯಮದ ಔಟ್‌ಪುಟ್

20221229134649_4466
 

ಡೇಟಾ ಮೂಲ: ಝೊಂಗ್ಯಾನ್ ಪುಹುವಾ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಸಂಕಲಿಸಲಾಗಿದೆ

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮಾಹಿತಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2019 ರಿಂದ 2021 ರವರೆಗೆ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಮಾಣವು 354.632 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. 9.7%

2. 2019 ರಿಂದ 2021 ರವರೆಗೆ ಚೀನಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ಯಮದ ಬೇಡಿಕೆ

ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಶೋಧನಾ ದತ್ತಾಂಶದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರು ಉದ್ಯಮದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2019 ರಿಂದ 2021 ರವರೆಗೆ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣವು 38.603 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 10.5%

ಚಾರ್ಟ್: 2019 ರಿಂದ 2021 ರವರೆಗೆ ಚೀನಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆ

20221229134650_3514
 

ಡೇಟಾ ಮೂಲ: ಝೊಂಗ್ಯಾನ್ ಪುಹುವಾ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಸಂಕಲಿಸಲಾಗಿದೆ


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ-05-2023