ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ

ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಯುನಿಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಕಡಿಮೆ ಟಾರ್ಕ್, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದೇ 1.5kw ಮೋಟಾರ್, 6 ನೇ ಹಂತದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ 4 ನೇ ಹಂತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.M=9550P/n ಸೂತ್ರವನ್ನು ಸಹ ಒರಟು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕೆ ಬಳಸಬಹುದು.

AC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ: ದರದ ಟಾರ್ಕ್ = 9550* ದರದ ಶಕ್ತಿ/ರೇಟೆಡ್ ವೇಗ;DC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಿವೆ.ಬಹುಶಃ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಆರ್ಮೇಚರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.ಫೀಲ್ಡ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.

• DC ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಆರ್ಮೇಚರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಸ್ಥಿರ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ (ಮೋಟಾರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ)
• ಪ್ರಚೋದನೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ, ಇದು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ (ಮೋಟರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ)

ಟಿ = 9.55 * ಪಿ / ಎನ್, ಟಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್, ಪಿ ಪವರ್, ಎನ್ ವೇಗ, ಮೋಟಾರ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಟಾರ್ಕ್ ಆಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಿರ ಟಾರ್ಕ್, ಟಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಪಿ ಮತ್ತು ಎನ್ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿ, ನಂತರ T ಮತ್ತು N ಮೂಲತಃ ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.

ಟಾರ್ಕ್=9550*ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್/ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗ

ಪವರ್ (ವ್ಯಾಟ್ಸ್) = ವೇಗ (ರ್ಯಾಡ್/ಸೆಕೆಂಡು) x ಟಾರ್ಕ್ (Nm)

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಚರ್ಚಿಸಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ, P=Tn/9.75 ಸೂತ್ರವಿದೆ.T ಯ ಘಟಕವು kg·cm, ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್=9550*ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್/ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗ.

ಶಕ್ತಿಯು ನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದೆ, ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಡೈಸರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಪವರ್ ಪಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿರುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಔಟ್ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ನಾವು ಇದನ್ನು ಈ ರೀತಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು: ಉಪಕರಣದ ಟಾರ್ಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧ T2, ಮೋಟಾರ್‌ನ ದರದ ವೇಗ n1, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ವೇಗ n2 ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಉಪಕರಣಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ f1 (ಈ f1 ಅನ್ನು ನಿಜವಾದ ಪ್ರಕಾರ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದೇಶೀಯವುಗಳು 1.5 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿವೆ) ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶ m (ಅಂದರೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಶಕ್ತಿಯ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಗೆ ಅನುಪಾತ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಲಾಟ್ ಪೂರ್ಣ ದರ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು 0.85 ನಲ್ಲಿ), ನಾವು ಅದರ ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ P1N ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.P1N>=(T2*n1)*f1/(9550*(n1/n2)*m) ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಮೋಟರ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ಚಾಲಿತ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಟಾರ್ಕ್: 500N.M, ಕೆಲಸವು 6 ಗಂಟೆಗಳು/ದಿನ, ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಉಪಕರಣದ ಗುಣಾಂಕ f1=1 ಅನ್ನು ಸಮ ಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವವರಿಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗ n2=1.9r/min ನಂತರ ಅನುಪಾತ: